Engineering
三峽水利樞紐是目前世界上規(guī)模最大的混凝土建筑物，混凝土總量近2800萬m3除滿足穩(wěn)定性要求外，還需要滿足泄洪、發(fā)電、航運等方面的特殊要求,具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工強度高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等特點。為保證混凝土質(zhì)量,采取了若干新技術(shù)、新工藝。
溫度控制是大壩混凝土質(zhì)量控制的重點和難點。由于三峽氣候條件非常特殊，每年的3~11月（基礎(chǔ)約束區(qū)），長達9個月的時間里，都要進行溫度控制。
三峽工程三期15～26號壩段泄洪深孔孔口尺寸大、工作水頭高、工作條件復(fù)雜，在施工期及運行期具有較大的溫度荷載作用。在三期工程施工期間，泄洪深孔孔口內(nèi)表面出現(xiàn)較嚴(yán)重的裂縫，成為影響三峽工程整體性與耐久性的重大安全隱患，迫切需要對三峽工程泄洪深孔孔口內(nèi)表面裂縫給出客觀、科學(xué)的分析，并提出合理的工程處理措施和施工工藝。
依據(jù)對三峽工程泄洪深孔孔口的結(jié)構(gòu)型式特點與具體施工過程的分析，對三峽大壩泄洪深孔內(nèi)裂縫的處理方案進行了全面、深入的研究，提出了在出現(xiàn)裂縫的混凝土表面噴涂硬質(zhì)泡沫的保溫方案，并得以實施，對實施效果進行客觀評價。分析成果表明，采用的工程措施，對限制混凝土產(chǎn)生裂縫，提高混凝土的承載能力與抗侵蝕、抗老化能力具有重要意義，經(jīng)處理后能有效防止大壩混凝土裂縫的產(chǎn)生。大壩安全運行的實踐和監(jiān)測數(shù)據(jù)都表明本成果是可靠的。
下圖為三峽工程底孔采用公司專利——大壩表面覆蓋聚氨酯保溫保濕防裂技術(shù)，對進水口混凝土進行保溫。
